Stella Artois: «Отошли открытку, спаси дерево»
Бренд Stella Artois нашел оригинальный способ для защиты миллионов деревьев от вырубки. Решив помочь в нелегкой борьбе природоохранной организации The World Land Trust, компания Stella Artois запускает специальную рождественскую акцию. С ее помощью любой онлайн-пользователь сможет спасти одно из миллионов деревьев в Бразилии и других южных землях. Для этого достаточно будет отослать своим друзьям и [...]
Audi: В цифровую эпоху с новыми концептами
Немецкий автобренд Audi перед презентацией на автоподиуме в Лос-Анжелесе решил заглянуть в будущее и представить какими будут автомобили через 20 лет. Проект компании представляет собой два концепта eSpira и eOra, которые по требованию устроителей дизайн-конкурса Youthmobile 2030 в рамках предстоящего автошоу должны отобразить пристрастия и вкусы автолюбителей цифровой эпохи. Несмотря на то, что оба авто [...]
Битвы брендов
Метки
-
автомобили
прическа
Volkswagen
касса
формула четырех знаков
фастфуд
покупатель
покупка
видеочат
эскимо
трафик
Orange
ambassador
концепт
бизнес
социальные сети
IBM
кафе
мороженое
интернет
ресторан
Quake
Cadbury
Cartier
кофейня
HD DVD
формат
хлопушки
голоса в сети
Mail.ru
мобильные телефоны
эротика
гирлянды
Windows
операционная система
Fiat
поезд
авторынок
концерт
Motorola
лавка
интернет-телефония
байк
банкноты
студия звукозаписи
кофе
PayPal
обыкновенное чудо
рейтинг брендов
два отличных продавца
напитки
интеллектуальная метка
iPhone
Microsoft
штрихкодирование
красота
электронный кассир
изобретение
разрешение
интернет-коммуникации
фаберже
гарвард
стерео
футбол
мода
BMW
Gizmo
торговля
Aston Martin
фен
Hi-Fi
бриллианты
карнавал
пломбир
Start Up романтика
жевательная резинка
деньги
Mercedes-Benz
дизайн авто
марка
Goldman Sachs
ледяная страсть
банк
Panasonic
скайп
лого
Nissan
счет
левайсы
акустика
Visa
вендинг
модная одежда
ip телефония
Концепт-подиум
итальянские автомобили
Александрийский проект
звонки
Blu-ray
Внедорожники с репутацией
оскар
Jean Paul Gaultier
дыхание ветра
автопром
пляж
ноу хау
равный среди равных
Burger King
ювелирные изделия
торговые марки
пиво
шопинг
тренд
rfid
DVD
автопроизводитель
McDonald's
куранты
Apple
стиль
сексуальный взрыв
автобренд
автопроизводство
Dr.Martens
мессенджер
автозавод
Железная палочка Марселя
Паучья карусель Брауна
google
мобильная связь
музыка
стандарт
менеджмент
торговая марка
Coca-Cola
Муза времен декаданса
видео
банкомат
Victoria's Secret
Тимати
Hermes
косметика
денежный ящик Ритти и Паттерсона
модель
автопроизводители
производство чипов
маникенщица
фильмы
авто
дом моды
Samsung
Intel
Red Bull
бира
алкоголь
финансы
бытовая техника
елка
дважды на слуху
adidas
пивные бренды
модели автомобилей
коммуникации
бренды
магазин
маркетинг
Android
Absinth
рейтинг компаний
сладости
рождественский сезон
сотовые телефоны
Истории успешных
вклад
парфюмерия
Ford
HDTV
елочные игрушки
закусочные
лед
новый год
CD
компьютерные игры
Компании и рынки
Lipton
Starbucks
украшения
горные лыжи
Fashion show
продавец
брэнд
шоколад
Chanel
марки авто
рестораны
тойота
Porsche
игнобель
волосы
укладка
супермаркет
смартфоны
автопромышленность
спутник
Chevrolet
спутниковое ориентирование
брендинг
дед мороз
фастфуды
кредит
gps
товарный знак
Nike
праздник света
General Motors
ритейл
Шнобелевка
платежные системы
лазер
EMI
секс
игровые автоматы
Nokia
виртуальные игры инстинкта
связь
Ladoga
РЖД
доктор мартенс
бикини
вино
кассовый аппарат
венецианский проект
противостояние в синем спектре
Facebook
Ferrari
PepsiCo
купальники
Audi
автомобильные компании
Wendy's
азарт
конфеты
банкинг
UNIQLO
мишура
онлайн-банкинг
проценты
рестораны быстрого питания
логотип
Alfa Romeo
Nissan рассматривает возможность реанимации марки Datsun
По сообщению японской газеты Nikkei, автопроизводитель Nissan, возможно, возродит бренд Datsun для производства малобюджетных моделей автомобилей.
Как предполагают руководители японской компании, под этой маркой будут выпускаться автомобили, ориентированные на развивающиеся автомобильные рынки, такие, например, как Индия и Китай. Бюджетные автомашины при этом будут стоить не более $5 тыс.
Бренд Datsun впервые стали использовать для моделей японской автокомпании DAT Motorcar в 1931 году. Руководство предприятия решило обозначать этой маркой линии малобюджетных автомобилей. Компания «Ниссан» купила DAT Motorcar в 1933 году, внеся в наименование бренда некоторые изменения. Окончание «son», которое в переводе с японского языка обозначает «убыток или потери», было заменено на «sun».
В первые годы существования бренда производство машин Datsun было убыточным, но спустя некоторое время компания смогла занять позицию второго по величине производителя автомобилей в Японии.
В 1982 году «Датсун» был закрыт владельцами, которые задались целью развивать производство автомашин с собственным названием Nissan, укрепляя позиции компании на мировом рынке. В процессе ребрендинга, проведенного в 80-х годах прошлого века, Nissan пришлось потратить свыше $200 млн. В такую сумму обошлась рекламная кампания по смене имени автомобилей с «Датсуна» на «Ниссан» только в США.
В настоящее время бренд Datsun по-прежнему остается собственностью Nissan.
Мой блог находят по следующим фразам
- супермаркет кампании
- создание лучшей в мире торговой сети
- герои мультфильмов
- брэнд
- что выбрать хассп или исо
- бренд
Popularity: 1% [?]
Спорткары De Tomaso вновь запустят в производство
Владелец De Tomasso, Жан Марио Россиньоло намерен возродить производство машин под маркой компании в конце 2011 г. Напомним, выпуск спортивных автомобилей De Tomaso был прекращен в 2004 г., а первый спорткар для массового производства был представлен еще в 1965 году.
Как сообщил министр экономического развития Италии Паоло Романи, производственной площадкой для возрожденного автобренда станет завод Fiat Termini Imerese в Сицилии.
Ранее информированные источники писали о намерениях Fiat закрыть сицилийское отделение концерна в конце 2011 года. В тоже время против такого решения, которое непременно привело бы к сокращению рабочих мест в регионе, активно выступало правительство и местные власти Италии. Для урегулирования проблемы итальянские власти занялись поиском арендатора завода, способного организовать на нем выпуск автомобилей. В результате переговоров наиболее «подходящим кандидатом» на эту роль оказалась компания De Tomaso.
Владелец известной автомобильной марки, Жан Марио Россиньоло заявил о намерениях возродить производство машин еще в 2009г. В планы Россиньоло входит производство 8тыс. автомобилей De Tomaso в год. Модельный ряд при этом будет включать спорткупе, кроссоверы, седаны и компактный хэтчбек. Наименование и технические характеристики первой модели линейки возрожденного бренда пока неизвестны.
В августе текущего года De Tomaso проводила презентации макета модели спортивного купе Ghepardo, выполненного в масштабе 1:4. Реальный автомобиль согласно дизайнерскому проекту Фредерика Тьеллесена, будет иметь следующие габариты: длина машины 4820 мм., ширина – 1970 мм., высота – 1300 мм. Размер его колесной базы составит 2990 мм. По проекту Ghepardo оснащен шестицилиндровым бензиновым двигателем производства Ford с двумя турбинами объемом 3,5 л. и мощностью 465 л.с.
Также планируется выпустить и гибридную версию спорткара на электрической тяге, которую обеспечат четыре электродвигателя мощностью 85 кВт. каждый (один двигатель на каждое колесо). Под полом багажника машины будет установлена питающая электромоторы энергетическая установка, использующая в качестве топлива метанол.
Мой блог находят по следующим фразам
- Тіауанако
- антипрослушивающие устройства купить киев
- бренд
- нива
- мороженое рожок
Popularity: 1% [?]
Magna заинтересована в покупке Pininfarina
Канадско-австрийская компания Magna может стать одним из основных покупателей итальянского кузовного ателье Pininfarina в случае если последнее будет выставлено к продаже.
Как сообщают источники агенства Automotive News Europe, Magna намерена упрочить свои позиции в качестве предприятия, занятого контрактным производством автомобилей для сторонних заказчиков. При этом покупка известной дизайнерской и инжиниринговой компании Pininfarina с помощью ее опыта и наработок позволила бы Magna расширить набор предоставляемых услуг.
История знаменитого кузовного ателье Pininfarina начинается в 1930 году. Его основателем является инженер Баттист Джузеппе Фарина, — сообщает онлайн-ресурс «Газета.ru». Компания специализируется на разработках дизайна и оказании инжениринговых услуг автопроизводителям уже в течении 80 лет. В перечень ее партнеров-заказчиков входят такие автогиганты как Ford, Citroen, Ferrari, FIAT, Maserati, Volvo и Mitsubishi. Разработки Pininfarina реализованы в популярных моделях Ferrari(458 Italia, 612 Scaglietti, Enzo) и др., седанах Maserati Quattrorte, купе Alfa Romeo Ciulietta Spider, Peugeot 406. В 1958 г. компания открыла собственный завод по сборке контрактных автомобилей.
Тем ни менее в последние годы Pininfarina столкнулась с финансовыми проблемами , которые еще более усугубил мировой финансовый кризис. На сегодняшний день компания испытывает серьезные трудности с выплатами долгов. Рекордный убыток по итогам 2007 г. в 114,9 млн. евро плюс финансовые потери 2006г. в размере 21, 9 млн. евро вплоть до настоящего времени не позволяют предприятию выйти на прежний уровень. За девятимесячный период 2010 г. убыток Pininfarina составил 34 млн. евро, что почти в два раза превышает потери 2009 года.
Исходя из этих показателей, в квартальный финансовый отчет Pininfarina за прошлый месяц включен пункт о возможности продажи компании до 31 декабря 2010 года.
Как известно другой не менее известный дом автодизайна Italdesign Glugiaro в недавнем времени приобрел концерн Wolkswagen. Немецкому автопредприятию сегодня принадлежит 90 процентов акций итальянского дизайнерского бюро, которое в 1968г. было основано дизайнером Джорджетто Джуджаро.
Мой блог находят по следующим фразам
- значение футбола
- ОРГАНИЗАЦИЯ ТОВАРООБОРОТА
- случайный онлайн собеседник
- альберт саутвик
- круглые островные конструкции в магазин
- супермаркет
- Клиент для комментариев WordPress
Popularity: 1% [?]
АвтоВАЗ определился с названиями семи будущих моделей Lada
По информации онлайн-ресурса «Маркер», крупнейший отечественный автобренд утвердил названия семи моделей автомобилей, которые АвтоВАЗ планирует разрабатывать в скором будущем.
Главной ассоциативной линией такого выбора автопромышленников стало имя Granta, предложенное победителем народного конкурса из Красноярска, Павлом Захаровым. В ходе конкурса также были отмечены наградами еще девять призеров, однако некоторые варианты названий АвтоВАЗ обнародовать не торопится.
Утвержденные на прошлой неделе имена семи будущих моделей автомобилей – это Fortuna, Quanta, Terra, Ladoga, Adera, Alegra и Slavia. Очевидно, что подавляющее количество вариантов продолжает тенденцию, заложенную удачным вариантом Quanta, и имеют корень, свойственный латыни. Следуя концепции нейминга новых моделей АвтоВаза, все они близки таким определениям как «возлюбленная»,»быстрая»,»веселая» и т.п. Иными словами имена предполагают формирование позитивного восприятия автомобилей у потенциальных покупателей. Устроителями народного конурса также были приняты варианты менее однозначные –«земля»,»судьба», «репутация» и «владычица». Название Ladoga, являясь именем собственным, единственное не соответствующее выбранной концептуальной линии. Впрочем, у АвтоВаза есть товарный знак, заимствованный от названия другого известного озера в Карелии, Onega. Это имя было официально зарегистрировано еще в 2006 году.
Название Granta публично объявлено победителем народного конкурса. Как комментируют маркетологи автопроизводителя, Granta повторяет ассоциативный ряд слова «кредит». Прежде рекламщики проводили параллель между словом Granta и английским «grand». В переводе оно означает «грандиозный», «великий» .
Стоит отметить, что Роспатент получил заявку на регистрацию товарного знака Granta в течение первого дня, сразу после старта народного конкурса. Сотрудники автомобильной компании заранее готовились к обработке большого объема предложений участников конкурса, – прокомментировал такую оперативность директор по внешним связям АвтоВАЗа, Игорь Буренков. Маркетологи, рассматривая присланные варианты, учитывали также и собственные соображения относительно названий моделей. Несмотря на то, что заявка в Роспатент была подана в первый день конкурса, окончательное решение о победителе не принималось. Кроме того, вместе с заявкой на Granta АвтоВАЗ также подал заявку на регистрацию названия Largus», – резюмировал Буренков. Это слово не выпадает из общего списка, но имеет отличия в грамматике и звучании. Все прочие имена будущих машин под брендом «лада» представляют собой существительные женского рода, которые имеют в конце слова букву «а».
Мой блог находят по следующим фразам
- супергерои Marvel
- абсент
- Организация РОЗНИЧНОГО МАГАЗИНА ОФИСНЫХ ТОВАРОВ
- hugo boss
- аппарат макдональда
- значение футбола
Popularity: 1% [?]
Автоконцерн Volkswagen приценивается к Alfa Romeo
Согласно сообщению главы наблюдательного совета компании Volkswagen Фердинанда Пиха, прозвучавшему на автошоу в Париже, в руководстве германского автоконцерна рассматривается возможность приобретения торговой марки Alfa Romeo у ее нынешнего владельца, компании Fiat. Таким образом, в списке марок автомобильной империи Германии может появиться тринадцатый бренд, — отмечает агенство Reuters.
Информация о желании Volkswagen приобрести Alfa Romeo просочилась в прессу еще в августе. На парижском автошоу Фердинанд Пих дал понять, что у него достаточно готовности подождать до тех пор, когда итальянский автогигант убедится в безрезультативности попыток реструктуризации убыточного производства марки. При этом он отметил: «Мы терпеливы, у нас есть достаточно времени… вы не услышите ничего в ближайшие два года».
По итогам 2009 г. компании Fiat удалось продать лишь 102тыс. автомобилей ALfa Romeo. Первоначальные прогнозы компании были втрое выше, однако, несмотря на существующие проблемы, руководство не намерено расставаться с брендом. По мнению Ф.Пих, «ALfa Romeo – это марка, имеющая огромный потенциал для развития».
На сегодняшний день в распоряжении Volkswagen есть порядка 17,5 млрд. евро ликвидных средств, которые необходимы для финансирования планов развития. Следуя намеченному плану, к 2018 г. немецкие автопроизводители хотят потеснить корпорацию Toyota Motor Co. с позиции самого крупного производителя автомобилей.Мой блог находят по следующим фразам
Popularity: 1% [?]
Видео
Рубрики
Архивы
- Апрель 2012
- Март 2012
- Февраль 2012
- Январь 2012
- Декабрь 2011
- Ноябрь 2011
- Октябрь 2011
- Сентябрь 2011
- Август 2011
- Июль 2011
- Июнь 2011
- Май 2011
- Апрель 2011
- Март 2011
- Февраль 2011
- Январь 2011
- Декабрь 2010
- Ноябрь 2010
- Октябрь 2010
- Сентябрь 2010
- Август 2010
- Июль 2010
- Июнь 2010
- Май 2010
- Апрель 2010
- Февраль 2010
- Январь 2010
- Декабрь 2009
- Ноябрь 2009
- Октябрь 2009
- Сентябрь 2009
- Август 2009
- Июль 2009










