Обновление: 28.04.2012 в 11:29
Подпишись на RSS

Введите Ваш e-mail адрес :

Гипермаркет портативной техники                     Стильные Угги в Киеве
23 Июль 2011 · Компании и рынки

   Концерн Daimler и крупный поставщик компонентов для автомобилей, Bosch, договорились о создании совместного предприятия по выпуску силовых электрических агрегатов для автотранспорта. Соглашение об учреждении компании в скором будущем должно получить одобрение антимонопольных органов. Основополагающим направлением деятельности совместной компании EM-motive GmbH станут разработка, производство и продажи инновационных двигателей для электромобилей, сообщают представители Daimler. Предприятие начнет [...]


29 Ноябрь 2009 · Компании и рынки

Популярный онлайн-месенджер ICQ в ближайшее время может сменить владельца. Компания America Online (AOL), которая сегодня является собственником «аськи», уже занялась поиском потенциального покупателя сервиса. Появившись на просторах «всемирной паутины» еще в 1996г., ICQ стала общеизвестным и узнаваемым брендом. Сегодня любой активный пользователь Интернет прекрасно знает, кому принадлежит лого в виде цветка с зелеными лепестками. Известная [...]


Битвы брендов

Присоединяйтесь к обсуждению

Метки

Метки записей
Записи с меткой "автопромышленность"

Итальянский производитель гоночных мотоциклов Ducati может пополнить брендовый портфель Volkswagen

Опубликовал 17 Март 2012 в рубрике Компании и рынки. Комментарии: 0

 

Итальянская марка мотоциклов Ducati, принадлежащая инвестиционной компании Investindustrial Holdings, возможно, уже в ближайшее время пополнит портфель брендов немецкого концерна Volkswagen. Премиальной марке германского производителя автомобилей — Audi — удалось реализовать преимущественное право на приобретение компании Ducati, — сообщает Bloomberg. В настоящее время стороны прорабатывают детали предстоящей сделки, которая оценивается в 850 миллионов евро.

По сообщению The Wall Street Journal Deutschland, официальные представители мажоритарного акционера Ducati, Investindustrial Holdings и руководство Audi воздерживаются от каких-либо комментариев. Тем ни менее, по признанию Фердинанга Пиеха, главы наблюдательного совета Volkswagen, итальянский производитель гоночных мотоциклов Ducati представляет для германцев немалый интерес. Представитель немецкого автопрома также заявил, что любит управлять дорогими эксклюзивными двухколесными машинами Ducati, как и актер Брэд Питт. Более того, Фердинанд Пиех признает, что ранее допустил ошибку, отказавшись от покупки Ducati и тем самым уступив ее инвесторам из Investindustrial Holdings.

По сообщениям СМИ, в начале марта о желании приобрести итальянскую фирму  заявлял индийский производитель мотоциклов  Hero Moto Corp. Ранее также сообщалось, что продажа бренда Ducati является более вероятным прогнозом, чем возможность вывода компании на фондовый рынок IPO. Владельцы торговой марки в это же время высказывали намерения о поисках достойного партнера мирового класса, который  поможет дальнейшему росту итальянской компании уже в текущем году.

Согласно слухам среди потенциальных покупателей итальянской марки также присутствует баварский концерн BMW. В Мюнхене эти предположения опровергли, мотивируя тем, что у баварских автопромышленников есть собственные мотоциклы высокого класса. Поговаривали также о возможной покупке Ducati концерном Daimler. Поводом тому послужило соглашение о сотрудничестве между итальянским производителем мотоциклов и компанией AMG, занимающейся тюнингом серийных моделей Mercedes.

Называемая в настоящее время сумма сделки более чем в два раза превышает долю инвестиций в  Ducati, которую заплатил инвестиционный холдинг. Investindustrial Holdings, собственниками которого является итальянское семейство Бономи, в 2011 году изучал  возможность проведения IPO компании Ducati в Гонконге.

Мой блог находят по следующим фразам

Popularity: 1% [?]

Opel показал юбилейное видео о собственной истории

Опубликовал 7 Январь 2012 в рубрике Истории успешных. Комментарии: 0

 

Германский производитель автомобилей Opel готовится отпраздновать свой 150-летний юбилей. В преддверии этого события компания предлагает своим поклонникам совершить небольшой экскурс в историю марки в видео-формате. Представленный Opel  видеофильм демонстрирует рост и достижения немецкого автобренда с момента его создания 21 января 1862 года Адамом Опелем (Adam Opel).

 Удивительным для современников является тот факт, что Opel начинал с производства швейных машин, а позднее осваивал производство велосипедов. Двухколесные машины высокого качества, имевшие  большее родство к  четырехколесным братьям, чем швейное оборудование, также были известны под именем penny-farthings(подразумевалась разница между размерами британских монет – гроша и пенни). Как сообщает онлайн-издание avtomaniya.com, компания наладила выпуск первых автомобилей только в 1902 году. В то время сыновья Адама Опеля  заключили взаимовыгодное партнерское соглашение с Фридрихом Лацманном (Friedrich Lutzmann).

Автопромышленники Opel в 1924 году впервые в Германии запустили в работу автоматизированные сборочные линии, с которых сходили серийные модели. Первый рекорд скорости также принадлежит прославленному германскому бренду. Его установили на трассе для гонок Berlin Avus с помощью специально сконструированного «автомобиля-ракеты» в 1928 году. На этой трассе пилоту Фрицу фон Опелю (Fritz von Opel) удалось развить максимальную скорость в 238киллометров в час. Буквально через год в небо поднялся первый в мире самолет Opel-Sander RAK1, использовавший в качестве тяговой установки реактивный (ракетный) двигатель.

В том же году в мире разразился экономический кризис, и контрольный пакет акций Opel выкупила у базовой компании в Rüsselsheim американская корпорация General Motors. Позднее автопромышленники из США приобрели недостающие активы и сделали немецкую компанию своим дочерним подразделением.

Opel  стал европейским автопромышленным гигантом уже в 1936 году. С конвейера предприятия сходило порядка 120 тысяч машин ежегодно. В настоящее время компания имеет большое количество приверженцев, и несмотря на нелегкие времена, по-прежнему хранит традиции немецкого автопрома.

Источник: Комсомольская правда

Мой блог находят по следующим фразам

Popularity: 1% [?]

Bosch и Daimler создадут компанию для производства электромоторов

Опубликовал 23 Июль 2011 в рубрике Компании и рынки. Комментарии: 0

  

Концерн Daimler и крупный поставщик компонентов для автомобилей, Bosch, договорились о создании совместного предприятия по выпуску силовых электрических агрегатов для автотранспорта. Соглашение об учреждении компании в скором будущем должно получить одобрение антимонопольных органов.

Основополагающим направлением деятельности совместной компании EM-motive GmbH станут разработка, производство и продажи инновационных двигателей для электромобилей, сообщают представители Daimler. Предприятие начнет свою деятельность уже в конце 2011г. Производство первых электроприводов по планам руководства должно быть налажено в 2012 году.

Автопроизводители в первую очередь планируют оснастить новыми силовыми установками EM-motive GmbH электромобили марок Smart и Mercedes-Benz. Помимо этого, электромоторы компании будут поставляться также и другим автопромышленникам. По сообщению ресурса Авто.Вести.Ru, руководством поставками силовых агрегатов для электромобилей займутся представители Bosch.

Главной отличительной чертой новых электроприводов, производство которых начнется на совместном предприятии EM-motive GmbH, будет являться их конструкция, основанная на модульной сборке. Данная особенность позволит устанавливать такие моторы на электромобили большинства марок. К 2020 году основатели совместного предприятия рассчитывают довести объемы производства электродвигателей до 1 миллиона единиц.

Мой блог находят по следующим фразам

Popularity: 1% [?]

Nissan рассматривает возможность реанимации марки Datsun

Опубликовал 9 Июль 2011 в рубрике Компании и рынки. Комментарии: 0

По сообщению японской газеты Nikkei, автопроизводитель Nissan, возможно, возродит бренд Datsun для производства малобюджетных моделей автомобилей.

Как предполагают руководители японской компании, под этой маркой будут выпускаться автомобили, ориентированные на развивающиеся автомобильные рынки, такие, например, как Индия и Китай. Бюджетные автомашины при этом будут стоить не более $5 тыс.

Бренд Datsun впервые стали использовать для моделей японской автокомпании DAT Motorcar в 1931 году. Руководство предприятия решило обозначать этой маркой линии малобюджетных автомобилей. Компания «Ниссан» купила DAT Motorcar в 1933 году, внеся в наименование бренда некоторые изменения. Окончание «son», которое в переводе с японского языка обозначает «убыток или потери», было заменено на «sun».

В первые годы существования бренда производство машин Datsun было убыточным, но спустя некоторое время компания смогла занять позицию второго по величине производителя автомобилей в Японии.

В 1982 году «Датсун» был закрыт владельцами, которые задались целью развивать производство автомашин с собственным названием Nissan, укрепляя позиции компании на мировом рынке. В процессе ребрендинга, проведенного в 80-х годах прошлого века, Nissan пришлось потратить свыше $200 млн. В такую сумму обошлась рекламная кампания по смене имени автомобилей с «Датсуна» на «Ниссан» только в США.

В настоящее время бренд Datsun по-прежнему остается собственностью Nissan.

 

Мой блог находят по следующим фразам

Popularity: 1% [?]

Magna заинтересована в покупке Pininfarina

Опубликовал 21 Ноябрь 2010 в рубрике Компании и рынки. Комментарии: 0

Канадско-австрийская компания Magna может стать одним из основных покупателей итальянского кузовного ателье Pininfarina в случае если последнее будет выставлено к продаже.

Как сообщают источники агенства Automotive News Europe, Magna намерена упрочить свои позиции в качестве предприятия, занятого контрактным производством автомобилей для сторонних заказчиков. При этом покупка известной дизайнерской и инжиниринговой компании Pininfarina с помощью ее опыта и наработок позволила бы Magna расширить набор предоставляемых услуг.

История знаменитого кузовного ателье Pininfarina начинается в 1930 году. Его основателем является инженер Баттист Джузеппе Фарина, — сообщает онлайн-ресурс «Газета.ru». Компания специализируется на разработках дизайна и оказании инжениринговых услуг автопроизводителям уже в течении 80 лет. В перечень ее партнеров-заказчиков входят такие автогиганты как Ford, Citroen, Ferrari, FIAT, Maserati, Volvo и Mitsubishi. Разработки Pininfarina реализованы в популярных моделях Ferrari(458 Italia, 612 Scaglietti, Enzo) и др., седанах Maserati Quattrorte, купе Alfa Romeo Ciulietta Spider, Peugeot 406. В 1958 г. компания открыла собственный завод по сборке контрактных автомобилей.

Тем ни менее в последние годы Pininfarina столкнулась с финансовыми проблемами , которые еще более усугубил мировой финансовый кризис. На сегодняшний день компания испытывает серьезные трудности с выплатами долгов. Рекордный убыток по итогам 2007 г. в 114,9 млн. евро плюс финансовые потери 2006г. в размере 21, 9 млн. евро вплоть до настоящего времени не позволяют предприятию выйти на прежний уровень. За девятимесячный период 2010 г. убыток Pininfarina составил 34 млн. евро, что почти в два раза превышает потери 2009 года.

Исходя из этих показателей, в квартальный финансовый отчет Pininfarina за прошлый месяц включен пункт о возможности продажи компании до 31 декабря 2010 года.

Как известно другой не менее известный дом автодизайна Italdesign Glugiaro в недавнем времени приобрел концерн Wolkswagen. Немецкому автопредприятию сегодня принадлежит 90 процентов акций итальянского дизайнерского бюро, которое в 1968г. было основано дизайнером Джорджетто Джуджаро.

Мой блог находят по следующим фразам

Popularity: 1% [?]

Новости брендов
Для предложений о размещении авторских материалов на сайте воспользуйтесь формой «+Добавить новость». В случае перепечатки материалов активная ссылка на ресурс обязательна. Всегда рады сотрудничеству!

Видео

Избранное видео

Twitter

Наш микроблог на Twitter

Счетчик

Статистика сайта
Rambler's Top100

© 2009 Все права защищены ·
Публикации (RSS) Комментарии (RSS)