Обновление: 28.04.2012 в 11:29
Подпишись на RSS

Введите Ваш e-mail адрес :

Гипермаркет портативной техники                     Стильные Угги в Киеве
29 Ноябрь 2009 · Компании и рынки

Популярный онлайн-месенджер ICQ в ближайшее время может сменить владельца. Компания America Online (AOL), которая сегодня является собственником «аськи», уже занялась поиском потенциального покупателя сервиса. Появившись на просторах «всемирной паутины» еще в 1996г., ICQ стала общеизвестным и узнаваемым брендом. Сегодня любой активный пользователь Интернет прекрасно знает, кому принадлежит лого в виде цветка с зелеными лепестками. Известная [...]


24 Ноябрь 2009 · Компании и рынки

Торговая марка HUGO BOSS представила специальное приложение для популярных телефонов компании Apple. С его помощью бренд намерен информировать обладателей iPhone о модных тенденциях и новых коллекциях HUGO BOSS. Эта информация представлена в виде видео роликов behind the scenes c fashion-показов и фотосессий. Мобильное приложение HUGO BOSS также позволяет выбрать модную одежду и аксессуары, которые наиболее [...]


Битвы брендов

Присоединяйтесь к обсуждению

Метки

Метки записей
Записи с меткой "автозавод"

У компании SsangYong Motor появился новый покупатель

Опубликовал 7 Июнь 2010 в рубрике Компании и рынки. Комментарии: 0

Корейская компания Renault Samsung (80% принадлежит Renault, 20% — Samsung Card) подала заявку на приобретение контрольного пакета акций обанкротившейся SsangYong Motor, сообщило агентство Bloomberg со ссылкой на старшего вице-президента Nissan Эндрю Палмера.

SsangYong располагает производственными мощностями на 600 000 автомобилей в год. Как пишет корейская газета Economic Times, на их покупку претендуют еще шесть производителей, в том числе индийская Mahindra & Mahindra. Обязывающие заявки будут приниматься до 20 июля. Стоимость контрольного пакета SsangYong оценивает в пределах от 300 до 572 миллионов долларов.

Вряд ли Renault-Nissan интересуют разработки SsangYong, скорее альянс стремится за счет сделки увеличить долю на корейском рынке, говорит «Ведомостям» директор российского офиса JATO Dynamics Владимир Видулов. Кроме Кореи, единственная страна, где собираются автомобили SsangYong — это Россия, и немалая доля экспорта идет именно в страны СНГ. Поэтому покупка может укрепить позиции Renault-Nissan и здесь, на потенциально крупнейшем авторынке Европы.

Автомобили SsangYong производятся в России с 2005 года на мощностях «Соллерса», напоминают «Ведомости». В прошлом году производство было перенесено на новый завод во Владивостоке. Кто бы ни стал покупателем SsangYong, ему придется соблюдать долгосрочный контракт, заявил газете представитель «Соллерса». Фирмой SsangYong интересуются давно и многие, напоминает Slon.ru.

Еще в 1992 году 5% корейского автопроизводителя купил Mercedes-Benz, что дало возможность компании использовать в своей продукции моторы из Штутгарта. В 1998 SsangYong вошла в структуру Daewoo, как оказалось — всего на пару лет. Потом — банкротство Daewoo, возвращение самостоятельности и продажа в 2004 году контрольного пакета акций китайской корпорации SAIC. Потом банкротство самой SsangYong, полтора года под внешним управлением, в ходе которого у SAIC остается 10% SsangYong. После новой покупки Renault-Nissan получит инструмент влияния на Sollers, которая, согласно «Стратегии-2020″, фактически назначена вторым автопроизводителем России (после ВАЗа), пишет Slon.ru.

Понятно, что в случае полного разрыва отношений или остановки производства в Корее Sollers найдет, чем загрузить дальневосточную сборочную площадку. Сотрудничество с FIAT-Chrysler позволит выпускать там те же Jeep. Но они много дороже Kayron и Actyon, и реализовывать их будет сложнее. Наконец, Renault-Nissan вполне может просто выкупить у Sollers этот «чемодан без ручки» — завод во Владивостоке, пишет Slon.ru. Затем наладить там производство перспективного С200 и некоторых других моделей альянса (того же Logan, к примеру) и получить в безраздельное пользование рынок всего Зауралья.

Мой блог находят по следующим фразам

Popularity: 1% [?]

Peugeot Citroen планирует приобрести долю в Mitsubishi Motors

Опубликовал 9 Декабрь 2009 в рубрике Компании и рынки. Комментарии: 0

Один из крупнейших автопроизводителей в Европе, компания Peugeot Citroen заинтересована в покупке акций японской марки Mitsubishi Motors. Как сообщает Прайм-Тасс, доля французских инвесторов в концерне страны восходящего солнца может составить порядка 30-50%. Общая сумма сделки при этом составит 3,4млрд. долларов. Переговоры по этому вопросу в настоящее время находятся на завершающем этапе.

Благополучное окончание сделки будет означать появление на мировом рынке шестого по объему выпускаемой продукции альянса производителей автомобилей. В свою очередь Mitsubishi планирует направить вырученные средства на покупку собственных акций, сосредоточенных в компаниях группы Mitsubishi Heavy и Mitsubishi UFJ Financial Group.

Японский концерн озвучит окончательное решение Peugeot Citroen после собрания акционеров, где будет согласован размер дополнительной эмиссии акций для французских партнеров.

При этом отношения между Peugeot Citroen и Mitsubishi Motors существуют уже достаточно давно. В Европе в 2010г. их совместными усилиями будет налажено производство электромобилей. Компании также ведут совместное строительство автомобильного завода под Калугой, в России.

В данный момент самым объективным процессом является глобализация автомобилестроения, – подчеркивают эксперты. По заявлению директора аналитического агентства «Автостат» Сергея Удалова, слияние компаний позволяет существенно снижать издержки.

Кто из них получит большие выгоды – Mitsubishi или Peugeout – это вопрос их договоренностей, – отметил аналитик «Автостат».

Мой блог находят по следующим фразам

Popularity: 3% [?]

Новости брендов
Для предложений о размещении авторских материалов на сайте воспользуйтесь формой «+Добавить новость». В случае перепечатки материалов активная ссылка на ресурс обязательна. Всегда рады сотрудничеству!

Видео

Избранное видео

Twitter

Наш микроблог на Twitter

Счетчик

Статистика сайта
Rambler's Top100

© 2009 Все права защищены ·
Публикации (RSS) Комментарии (RSS)