Mini возглавил рейтинг клиентской удовлетворенности покупкой автомобиля
Агентство JD Power Associates представило на суд общественности результаты ежегодного рейтинга клиентской удовлетворенности покупкой автомобиля. Согласно новому исследованию на автомобильном рынке наиболее продаваемыми моделями автомашин стали Mini и Buick. В сегменте «люкс» первые позиции достались Lexus и Cadillac. Последнюю строчку в списке заняла автомобильная марка Jeep. В новом ежегодном исследовании клиентской удовлетворенности покупкой автомобиля [...]
PayPal: Деньги на проводе
Создателям виртуального предприятия электронных платежей удалось объединить, казалось бы, несовместимые вещи – pay(анл. платить) и pal(друг). Сдружить пользователей платежной системы с механизмами денежных переводов в сети помог простой принцип: система PayPal должна была обеспечить более высокий доход, чем обычный сберегательный счет, а также быстрый и легкий доступ к деньгам при намерениях вкладчика расплатиться за покупку. [...]
Битвы брендов
Метки
-
видеочат
левайсы
рестораны быстрого питания
штрихкодирование
рейтинг компаний
оскар
PayPal
эротика
лазер
ледяная страсть
стиль
интернет-коммуникации
укладка
концепт
Chevrolet
покупатель
Mail.ru
проценты
звонки
спутник
шоколад
модная одежда
футбол
автобренд
мода
Quake
кофейня
google
PepsiCo
General Motors
rfid
Cadbury
горные лыжи
Orange
рестораны
студия звукозаписи
ip телефония
кофе
дом моды
игнобель
кассовый аппарат
гирлянды
финансы
Goldman Sachs
логотип
пивные бренды
эскимо
Audi
вклад
Panasonic
касса
коммуникации
праздник света
закусочные
бриллианты
украшения
противостояние в синем спектре
Burger King
Паучья карусель Брауна
бизнес
бренды
покупка
пляж
елка
Hi-Fi
разрешение
интеллектуальная метка
пиво
купальники
Apple
брэнд
мобильная связь
равный среди равных
фен
изобретение
обыкновенное чудо
фастфуд
Start Up романтика
фаберже
Муза времен декаданса
итальянские автомобили
Windows
вендинг
связь
Nissan
напитки
IBM
онлайн-банкинг
Внедорожники с репутацией
торговые марки
автомобили
тренд
смартфоны
Wendy's
трафик
социальные сети
Microsoft
видео
виртуальные игры инстинкта
тойота
HDTV
автопроизводитель
голоса в сети
Absinth
лавка
ритейл
adidas
парфюмерия
пломбир
Facebook
банкинг
платежные системы
конфеты
продавец
косметика
электронный кассир
Lipton
РЖД
денежный ящик Ритти и Паттерсона
хлопушки
автопроизводство
карнавал
CD
Ford
Fashion show
BMW
авто
банкомат
автопром
ambassador
дед мороз
музыка
производство чипов
маркетинг
Aston Martin
банк
формула четырех знаков
магазин
Alfa Romeo
бикини
лед
Железная палочка Марселя
McDonald's
Dr.Martens
гарвард
автопромышленность
Gizmo
Porsche
Александрийский проект
лого
марки авто
Ferrari
DVD
автопроизводители
Cartier
Mercedes-Benz
супермаркет
азарт
ноу хау
мессенджер
ювелирные изделия
модели автомобилей
марка
Истории успешных
счет
компьютерные игры
мобильные телефоны
интернет
бытовая техника
дизайн авто
спутниковое ориентирование
Volkswagen
мишура
Android
Шнобелевка
торговля
Nokia
поезд
кредит
новый год
рождественский сезон
сотовые телефоны
акустика
фильмы
скайп
брендинг
товарный знак
Blu-ray
операционная система
красота
авторынок
Концепт-подиум
рейтинг брендов
gps
игровые автоматы
HD DVD
шопинг
Тимати
Jean Paul Gaultier
Ladoga
EMI
формат
жевательная резинка
модель
Компании и рынки
бира
байк
прическа
концерт
автомобильные компании
банкноты
Samsung
ресторан
Fiat
фастфуды
автозавод
елочные игрушки
кафе
волосы
маникенщица
куранты
Coca-Cola
дважды на слуху
Chanel
два отличных продавца
вино
Starbucks
венецианский проект
алкоголь
дыхание ветра
Hermes
сексуальный взрыв
Motorola
Intel
Victoria's Secret
UNIQLO
Nike
доктор мартенс
Red Bull
менеджмент
секс
деньги
торговая марка
стандарт
мороженое
Visa
сладости
интернет-телефония
iPhone
стерео
Три четверти совокупной прибыли индустрии мобильных телефонов контролирует Apple
Согласно финансовым отчетам в четвертом квартале 2011 года компания Apple взяла под контроль порядка 75% прибыли рынка мобильных телефонов. По свидетельству исследования аналитической компании Asymco, производитель на тот момент отгрузил только 9% аппаратов.
Высокая популярность среди пользователей смартфона iPhone, продаваемого в сети представителей компании с высокой маржой, обусловила успех Apple как по уровню доходности, так и по количеству реализуемой продукции на рынке аналогичных устройств. Только за четвертый квартал 2011 года Apple продала свыше 37 миллионов аппаратов iPhone, установив новый рекорд продаж. Это сделало американского производителя абсолютным лидером в числе разработчиков смартфонов и коммуникаторов. В 2007 году с момента вывода на рынок iPhone первого поколения, американскому производителю удалось реализовать 183 миллиона телефонов этой линии.
Южнокорейская компания Samsung, являющаяся главным конкурентом Apple, в четвертом квартале 2011 году получила лишь 16 процентов прибыли рынка смартфонов. Исходя из этих данных видно, что контроль над 91% всех доходов от продаж мобильных телефонов находится в руках двух компаний.
В недавнем прошлом абсолютным лидером продаж мобильных гаджетов был финский производитель Nokia. Этой компании принадлежало порядка 60% прибыли от реализации аппаратов мобильной связи. Ситуация резко изменилась спустя всего четыре года. Оставаясь крупнейшим разработчиком мобильных устройств, в последнем квартале 2011 года доля доходов от оперативной деятельности в мировой индустрии мобильных телефонов финской компании составила всего 1,8%.
В целом в четвертом квартале 2011 года по данным аналитиков компании IDC производителями мобильных гаджетов было поставлено на рынок 427,4 млн. смартфонов и мобильных телефонов.
Мой блог находят по следующим фразам
- мерседес грузовик
- антипрослушивающее устройство
- программа для случайного общения
- Взять в аренду отдел в интернет магазине
- рейтинг ювелирных компаний
- брэнды
Popularity: 1% [?]
Nokia обсудит с Microsoft условия сделки по продаже подразделения смартфонов
Условия продажи смартфонного подразделения финской Nokia американскому компьютерному гиганту Microsoft в ближайшее время будут обговариваться на уровне руководств компаний. На встрече, в ходе которой обсудят окончательные детали сделки, примут участие вице-президент Nokia Каи Остамо, исполнительный директор финской компании Стивен Элоп, генеральный директор корпорации Microsoft Стив Баллмер и бывший руководитель WP-подразделения Энди Лис.
«Microsoft по всей видимости больше интересуют патенты финского производителя, связанные с передовыми мобильными технологиями, чем непосредственно выпуск смартфонов, – полагает ведущий аналитик Mobile Research Group, Эльдар Муртазин. В то же время американская корпорация по-видимому начнет производство таких аппаратов, однако уже под собственным брендом».
Финская компания продолжит разработки простых мобильных телефонов и устройств «нового типа». Последние должны создать конкуренцию привычным смартфонам и коммуникаторам. Можно предположить, что речь идет об устройствах под управлением ОС Meltemi, разработкой которой по слухам Nokia занимается уже некоторое время.
Сроки завершения сделки между Nokia и Microsoft будут зависеть от американской стороны. По мнению Муртазина во второй половине 2012 года соглашение с учетом окончательных деталей должно быть реализовано. «В этом же году Стивен Элоп покинет пост исполнительного директора финской компании, а сама Nokia через один-два года прекратит свое существование», – предрекает аналитик.
Источник www.onliner.by
Мой блог находят по следующим фразам
- история компании
- антипрослушивающие устройства
- Абсент фото
- печать шамбалы
- тц вегас
- интерьер бутиков victoria's secret в америке
Popularity: 1% [?]
Panasonic вновь займется производством мобильных телефонов
По информации Reuters японская корпорация Panasonic в скором времени возобновит производство мобильных телефонов. О планах компании вернуться на рынок мобильных устройств после того как 6 лет назад ее деятельность в этом направлении была приостановлена, сообщил глава мобильного подразделения Panasonic Тосинори Хоси.
Продажи первого смартфона компании начнутся на европейском рынке в марте 2012 года. После этого Panasonic намерен продвигать собственные смартфоны на американском и азиатском рынках. Согласно намерениям вендора в 2015 -2016 финансовом году на японский рынок будет поставлено 6 млн. гаджетов, а за пределы родного государства 9 млн.телефонов.
Заявление о возобновлении производства мобильных телефонов представители компании сделали после появления информации о сокращении производства плазменных панелей для телевизоров. В это же время сообщалось о возможности продажи завода по выпуску жидкокристаллических панелей. Все это указывает на переориентацию фокуса корпорации на сегмент мобильных устройств.
Первый смартфон японской корпорации будет оснащаться 4.3 дюймовым экраном с разрешением 960 x 540 пикселей. Мобильный телефон будет работать под управлением операционной системы Android. Стоимость модели, которая впервые появиться на мировом рынке, пока не оглашается.
Следует отметить, что недавно о своем намерении стать глобальным производителем мобильных гаджетов заявляла еще одна японская компания Sharp.
Мой блог находят по следующим фразам
- шанхай фото
- абсент
- реставрация портсигаров в киеве
- супергерои marvel
- шанхай
- техника горнолыжного катания
Popularity: 1% [?]
Спутниковое ориентирование
Интерес пилигримов к услугам определения координат движимых и недвижимых объектов вызван заметно увеличившимся спросом на качественную картографическую продукцию. По мнению экспертов, не менее 80% пользователей «всемирной паутины» регулярно заходят на специальные веб-сайты(Google Maps, Maps Yandex и др.), которые помогают составить маршруты запланированных поездок с помощью интерактивных карт. Тут вам и экономия драгоценного времени, и возможность отказаться от недешевых услуг частного извоза и предприимчивых проводников. Приборы GPS-навигации становятся выгодной альтернативой как в пешем марше по пересеченной местности, так и во время длительных путешествий на колесах. Тем более, пользование спутниковой системой GPS-навигации бесплатное, хотя это предполагает и несколько резонных но…
«В Украине USB GPS-приемник для подключения к компьютеру стоит приблизительно $90, цены на Bluetooth-навигаторы варьируются вокруг $130, автомобильный навигатор PNA – $380, а за карманный компьютер с встроенным чипом навигации Sirf Star III необходимо заплатить около $400»,– говорит Андрей Тимошенко, технический специалист ООО «Навиград», (GlobalSat Ukraine). При этом уже в четвертом квартале 2007 г. средняя стоимость автомобильного навигатора снизилась до отметки $370, а рынок в очередной раз замер в ожидании благодарных откликов со стороны украинских пользователей.
В 2008 году отечественные пилигримы реагировали на появление новых GPS-технологий не особенно активно, хотя уже и без прежнего скептицизма. Тем более, что в мировых масштабах прогнозы развития спутниковой навигации выглядят весьма впечатляюще. Аналитики компании ABI Research убеждены, что поставки мобильных телефонов с поддержкой технологии глобального позиционирования GPS увеличатся с $240 млн. в 2008 г. до $550 млн. в 2012 г., а доходы от их продаж увеличатся в течение того же периода с $50 до $100 млрд. В компании In-Stat полагают, что большая часть смартфонов и коммуникаторов ( к 2012 г.ежегодный рост этого рынка должен превысить 30% ) будет оборудована чипами GPS. Глобальное «спутниковое ориентирование» портативных устройств произойдет благодаря постоянному снижению стоимости поддерживающих GPS-технологию микросхем.
Инициировали процессы переоснащения собственных продуктов среди украинских пользователей компании Nokia, Research In Motion, Motorola и Samsung. Однако в Украине, к сожалению, освоение географических просторов с помощью спутниковой системы сдерживают проблемы технические. В тоже время на долю отечественного рынка и соседней России в 2007 г. пришлось порядка 100 тыс. GPS-навигаторов разных конфигураций. Причем потенциальные возможности потребительского спроса на данную продукцию обещают дальнейший прирост продаж на ближайшие два года до 20 млн. единиц, что в пересчете на душу населения – процент немалый.

Не заблудись!
В Украине заинтересованность к подобным приборам проявляют поклонники геокешинга, приверженцы пешего туризма и автолюбители. Все, кто опасается «зарулить» туда, куда не хотелось бы, и кто не верит, что «язык до Киева доведет». «В нашей стране GPS-технологии активно применяют не только для навигации, но и в системах контроля, на удаленных точках для синхронизации времени, для слежения за перемещением автомобилей и грузов, для экстренной помощи пожилым людям и не только», – комментирует руководитель отдела развития ДП «Телегруп Украина», Вадим Тренбач.
По причине снятия ограничений в масштабах электронных карт для GPS-навигаторов некоторые маркетологи рисуют еще более радужные перспективы: ближайшее увеличение объемов отечественного рынка GPS-устройств на 90% и троекратное увеличение всего мирового рынка спутниковой навигации к 2013 году. Сегодня в Украине заметным спросом пользуются автомобильные GPS-навигаторы – их владельцами становятся 33% граждан, заинтересованных в индивидуальном позиционировании. Еще 34% отдают предпочтение наладонным приборам, которые удобно брать в поход, на рыбалку, можно применить для поисков кладов и занятий геокэшингом. Несколько меньшим спросом(26%) среди путешественников пользуются обычные карманные компьютеры и ноутбуки, оборудованные встроенными чипами GPS-навигации. Значительная часть поклонников устройств( порядка 25%) полагаются на интегрированные автомобильные системы, а 13% и 7% приходится, соответственно, на сторонников мобильных телефонов и прочих средств, оборудованных модулем ориентирования.
Чтобы обзавестись спутниковой системой навигации, украинским пользователям сегодня приходится тратиться только на покупку самого устройства – спутниковая система никакой «абонплаты» не предусматривает. Европейские автолюбители и клиенты украинских компаний диспетчеризации и контроля транспорта доплачивают еще за сопутствующие сервисы, которые сообщают о загруженности дорог (ТМС), качестве покрытия автотрасс, погоде, выполняют функции автосигнализации и т.п. В Украине подобные услуги востребованы крупными автотранспортными предприятиями.
Массовый частный украинский пользователь предпочитает довольствоваться доступными автономными решениями: приобретением подходящего GPS-модуля и при необходимости установкой специального «контактера с космосом» в автомобиль. Оборудование подобного рода для автолюбителей обходятся примерно в 750грн. за сам прибор, плюс 100-250грн. за установку(если авто не укомплектовано навигационной системой от производителя), плюс порядка 125грн. за антенну. Чтобы совместить систему определения координат с автосигнализацией приблизительно 500 грн. придется потратить еще и на видеокамеру, которая обеспечит абсолютный покой хозяину автомобиля.
В частности чтобы сэкономить и обезопасить себя и свою машину от посягательств злоумышленников, можно воспользоваться автомобильной GSM/GPS/GPRS-системой оповещения MS-PLGSM. Разовая её установка вместе с GPS-модулем обходится автовладельцам примерно в $750. В общем-то, не дешево, зато у хозяина появляется возможность круглосуточно «мониторить» свою движимую собственность на специальном веб-сайте в мировой сети. Обладатель такой защиты получает возможность следить за состоянием систем машины, удаленно наблюдать настроенный ракурс кабины или другой части авто при помощи видеокамеры и – что самое важное – получать точные координаты месторасположения в виде SMS-сообщений, после того, как сигналы спутников пройдут дополнительную обработку в центре диспетчеризации.
Кстати, проблемы картографии и точности позиционирования в Украине часто решают именно таким образом: принимаемый GPS-модулем спутниковый сигнал отправляется в центр обслуживания через GSM-модуль, где корректируется с помощью точных карт, и пересылается обратно. Подобные решения хорошо подходят для присмотра за детьми, пожилыми людьми и другими объектами, требующими охраны и защиты. Прибор для пешей навигации с возможностью связи через сеть GSM-оператора из этой категории стоит приблизительно $330-$350. При использовании объединенных GPS/GSM/GPRS технологий затраты владельца навигатора сводятся к оплате стоимости SMS-сообщений и соединения по протоколу GPRS согласно индивидуального тарифного плана.
В отличие от водителей, пешим владельцам GPS-навигаторов для ориентирования и прокладывания маршрутов достаточно открытого неба и благоприятных метеоусловий. Уязвимость GPS-технологии заключается в наличии труднопреодолимых препятствий для прохождения спутниковых сигналов в виде облачности, тумана, магнитных бурь, рукотворных конструкций и сооружений в условиях городской застройки. Частично небольшие неточности в работе навигаторов может исправить хорошая карта, которая предварительно загружается в память устройства. Однако именно с наличием хороших карт у украинских пеших путешественников и автомобильных пилигримов, порой возникают серьезные затруднения. Как отметил Вадим Тренбач: «Основная проблема, которую активно решают отечественные производители программного обеспечения для GPS-навигации – это качество электронных карт. Только сейчас стали появляться разработки, способные конкурировать с европейскими аналогами, и в ближайшее время мы сможем ездить по дорогам Украины, так же просто доверяясь навигатору, как европейцы».

Где же карта, Билли?!
Чтобы вместо морского побережья во время отпуска не попасть в какое-нибудь «гиблое место», понадеявшись на карту GPS-навигатора, специалисты рекомендуют приобретать лицензионное программное обеспечение. При покупке картографической продукции компании Natec вы сможете уложится в 150 грн. дополнительных затрат, комплект программного обеспечения вместе с картами популярного производителя IGO обойдется в 750грн., карты Визиком стоят приблизительно 250-400грн.
Конечно, в этом деле обязательно найдется лазейка для предприимчивых компьютерных умельцев, которые, купив недорогой китайский навигатор, без труда могут достать из интернета бесплатное ПО и те же самые карты.
«Поскольку GPS- навигатор практически всегда использует карту, устанавливаемую в память устройства продавцом либо на заводе производителем, картографическая информация является статичной и постоянно уточняется и расширяется», – поясняет главный менеджер отдела навигационного оборудования Magellan Navigation Inc, Евгений Безотосный. Следовательно, у тех, кто пользуется нелицензионным продуктом, рано или поздно возникает проблема с обновлением предыдущих версий программного обеспечения. То есть нанесенные на карту топографические объекты в один прекрасный момент попросту перестают отражать действительную картину окружающих географических просторов.
Если пользователь решает приобрести GPS-навигатор одной из хорошо зарекомендовавших компаний, например, Garmin, GlobalSat, Magellan, Mitac(Mio), полный комплект (карта+устройство) будет стоить $270-$550. У оделей Holux, LG – более демократичная цена( около $220-$300), а EasyGo или Tom Tom обойдутся в $300-$550. Для самостоятельной «заливки» карты придется установить подходящее программное обеспечение. Представленные на рынке модификации популярной программы OziExplorer(официальная версия) можно загрузить на сайте производителя, предварительно заплатив $25-75. Так что, если сложить стоимость даже недорогого GPS-модуля с последующими издержками, выгода получается небольшая(около $150), но при этом может возникнуть множество проблем с установкой нужных алгоритмов.
Как бы то ни было, для решения задач по определению индивидуальных координат на местности существует альтернативное решение – специальные LBS-услуги мобильных операторов. В этом случае, определяя направление маршрута, можно воспользоваться привычным мобильным телефоном, который не требует «связи с космосом». Однако подобные сервисы обеспечивают точность позиционирования не более 100-300м., в отличие от технологии GPS, при благоприятных условиях обнаруживающей «объект» в радиусе 3-10м.
По мнению экспертов, потенциал у технологии LBS – тоже не малый. К примеру, в Японии обычный мобильный телефон позволяет гражданам определять собственное местонахождение с точностью до нескольких десятков сантиметров. «Поскольку технология основана на «привязке» мобильного телефона к базовым станциям, точность LBS-сервисов зависит от частоты расположения таких станций в той местности, где находится абонент, – считает специалист по связям с общественностью компании «Киевстар» Сергей Товстенко-Забелин.
Реализуемые совместно с партнерами GPS -сервисы помогают достигать точности от 2 до 8 метров, но требуют внедрения специального дорогостоящего оборудования. В тоже время, для определения координат при помощи LBS достаточно обычного мобильного телефона у абонента либо на объекте, местонахождение которого необходимо определить. На наш взгляд, говорить о возможности повсеместного применения LBS- технологии пока рано. В настоящее время на базе LBS-технологии подобные услуги в Украине предлагает только компания «Киевстар», а пользование услугами «Мобильная карта» и «Маячок» для каждого определения координат интересующего абонента (согласие которого необходимо) обходится в 0,8- 1,20 грн. Та что, учитывая все «за» и «против», выбор между существующими технологиями определения координат зависит от экономических соображений, и от целей на карте, которые выбирает сам пользователь».

Мнение
Директор компании «Навионика», Олег Тартак
Для обычного пользователя преимущества GPS-приемников видятся больше не в материальной выгоде, а в удобстве. Для бизнеса GPS-навигаторы – это оптимизация маршрутов транспорта, его мониторинг в реальном времени, а при необходимости –оперативное руководство. В Украине для дальнейшего развития технологии остается лишь преодолеть проблемы с картографическим и информационным обеспечением. Именно над ними мы сейчас работаем. Однако, создание качественного продукта – дело не на месяц и даже не на год. Поэтому ввиду разного качества загружаемых алгоритмов, стоит обращать внимание потребителей не только на «железо», но и на картографическое обеспечение. Мы в сотрудничестве с «софтовой» компанией уже создали продукт, который на сегодняшний день кардинально отличается от уже существующих.
Мнение
директор ООО «Аэроскан», (Garmin Ukraine), Сергей Ющенко
Покупателям GPS-навигаторов не следует гнаться за низкой ценой, а лучше обращать внимание на количество обозначенных городов на карте, качество позиционирования, так как не все производители имеют один и тот же формат карты. Купив навигатор одной торговой марки, нельзя использовать программное обеспечение навигатора другой торговой марки, которое может оказаться лучше. Что касается технологии, то она, помимо задач индивидуальной навигации, позволяет владельцам автомобилей сэкономить деньги на топливе, помогая максимально оптимизировать движение по заданному маршруту.
автор: Сергей Покровский
Мой блог находят по следующим фразам
- сеть ювелирных магазинов космополитан
- чат рулет онлайн
- johnny rockets москва
- брэнд
- волосы на ветру
- американские пончечные
Popularity: 6% [?]
Видео
Рубрики
Архивы
- Апрель 2012
- Март 2012
- Февраль 2012
- Январь 2012
- Декабрь 2011
- Ноябрь 2011
- Октябрь 2011
- Сентябрь 2011
- Август 2011
- Июль 2011
- Июнь 2011
- Май 2011
- Апрель 2011
- Март 2011
- Февраль 2011
- Январь 2011
- Декабрь 2010
- Ноябрь 2010
- Октябрь 2010
- Сентябрь 2010
- Август 2010
- Июль 2010
- Июнь 2010
- Май 2010
- Апрель 2010
- Февраль 2010
- Январь 2010
- Декабрь 2009
- Ноябрь 2009
- Октябрь 2009
- Сентябрь 2009
- Август 2009
- Июль 2009






