Советские бренды РЖД уходят в прошлое
Хорошо известные пассажирам РЖД бренды фирменных поездов советских времен «Репин», «Аврора», «Сибелиус» (ранее «Юность») и другие в скором времени канут в лету. На их смену придут новые «Сапсаны», которые создаются в соответствии с новыми требованиями позиционирования, которые обусловлены запросами современных пользователей железных дорог. Уже с 1 апреля 2010 года расписания движения новых экспрессов будут откорректированы. [...]
Электронный кассир
Электронно-механический автомат для ведения финансовых операций с личными счетами (банкомат) вполне можно назвать одним из наиболее успешных изобретений в области банкинга. Однако первые прототипы «электронных кассиров» для выдачи наличных сами банкиры поначалу встретили в штыки. В начале XX века представители влиятельных финансовых институтов Европы и Америки особенно трепетно относились к банковским традициям, почитаемым многими поколениями [...]
Битвы брендов
Метки
-
эротика
марки авто
Alfa Romeo
Внедорожники с репутацией
ambassador
магазин
поезд
интернет-коммуникации
интернет-телефония
rfid
ритейл
ресторан
онлайн-банкинг
пиво
пляж
укладка
штрихкодирование
модная одежда
итальянские автомобили
Audi
мода
концерт
сладости
Nissan
мишура
брендинг
Coca-Cola
логотип
торговля
Истории успешных
доктор мартенс
хлопушки
Chevrolet
формула четырех знаков
елка
звонки
Quake
тренд
интернет
CD
маникенщица
ледяная страсть
General Motors
DVD
украшения
автопром
фастфуды
производство чипов
рождественский сезон
гирлянды
Mercedes-Benz
деньги
проценты
бытовая техника
Microsoft
Aston Martin
ювелирные изделия
iPhone
спутниковое ориентирование
рейтинг компаний
дед мороз
Blu-ray
торговая марка
эскимо
мобильные телефоны
бикини
обыкновенное чудо
McDonald's
Wendy's
марка
компьютерные игры
стандарт
Mail.ru
купальники
жевательная резинка
Jean Paul Gaultier
авто
РЖД
электронный кассир
торговые марки
HD DVD
кафе
автопроизводитель
Android
Panasonic
Motorola
бренды
закусочные
дыхание ветра
азарт
видео
мобильная связь
автопроизводители
google
пломбир
шопинг
Железная палочка Марселя
Ladoga
дизайн авто
формат
автомобили
денежный ящик Ритти и Паттерсона
карнавал
игровые автоматы
интеллектуальная метка
шоколад
Hermes
Александрийский проект
равный среди равных
вендинг
Dr.Martens
вклад
лед
оскар
дважды на слуху
смартфоны
лазер
брэнд
Goldman Sachs
кассовый аппарат
концепт
игнобель
алкоголь
рестораны
фильмы
Fiat
горные лыжи
авторынок
Apple
касса
сотовые телефоны
лавка
HDTV
кредит
социальные сети
бриллианты
Windows
Hi-Fi
IBM
дом моды
Intel
пивные бренды
Start Up романтика
волосы
фаберже
Компании и рынки
прическа
Visa
маркетинг
gps
автопроизводство
Ferrari
музыка
покупка
Nike
коммуникации
банкинг
кофе
модель
продавец
гарвард
BMW
Orange
ip телефония
UNIQLO
adidas
скайп
виртуальные игры инстинкта
стиль
менеджмент
Cartier
тойота
банкомат
Gizmo
Chanel
Cadbury
финансы
фастфуд
Тимати
Volkswagen
голоса в сети
покупатель
мороженое
Концепт-подиум
бизнес
венецианский проект
Burger King
байк
Absinth
счет
акустика
елочные игрушки
лого
платежные системы
вино
два отличных продавца
бира
напитки
Шнобелевка
Fashion show
операционная система
модели автомобилей
праздник света
фен
кофейня
Samsung
супермаркет
парфюмерия
футбол
Муза времен декаданса
Facebook
связь
EMI
PayPal
Porsche
куранты
Starbucks
сексуальный взрыв
конфеты
Nokia
разрешение
мессенджер
косметика
Red Bull
товарный знак
противостояние в синем спектре
видеочат
Victoria's Secret
рейтинг брендов
Lipton
левайсы
автобренд
Паучья карусель Брауна
автомобильные компании
автопромышленность
красота
спутник
трафик
автозавод
ноу хау
PepsiCo
стерео
изобретение
секс
рестораны быстрого питания
Ford
студия звукозаписи
новый год
банкноты
банк
Alfa Romeo проводит рекламную акцию в глубинах океана
Автомобильный бренд из Италии провел оригинальную демонстрацию дешевизны бюджетной модели Alfa Romeo 147.
Концепция данного мероприятия весьма красноречива – в самую глубокую точку океана, Марианскую впадину(10’915 м. ниже уровня моря) устроители опустили сити-лайт с изображением автомобиля и рекламным слоганом «Ниже опустить мы просто не можем» (We can’t go any lower). Акция, которая проводилась в рамках кампании бюджетной модели, была названа «Экспедиция 147».

Подробности этого «погружения» можно посмотреть в видеоролике, размещенном на видеохостинге Youtube. Как видимо, Alfa Romeo, как и многие другие торговые марки подхватила эстафету новомодного способа рекламы – вирусного маркетинга, который сегодня стремительно распространяется в сети.
Мой блог находят по следующим фразам
- отзывы о ratesniper.ru
- чатрулет россия
- китайская Венеция как добраться с Шанхая
- фото загрязнения океанов
- различие машинок для стрижки волос
- бренд
Popularity: 4% [?]
Pontiac и DeLorean: Возрождение традиций
Ретро-автомобили обладают уникальным свойством нравиться абсолютно всем – от современного покупателя и менеджера автосалона до старожила-автолюбителя, который заинтересован в преемственности технических идей своего поколения.
Исчезновение с мировой карты автопрома известной марки автомобилей Pontiac мало кого оставило равнодушным. И это вполне объяснимо – автобренд хорошо знали во всем мире благодаря особой харизме автомобилей с легко узнаваемыми шильдиками. Тем ни менее трудно было предположить, что отдельные модели Pontiac могут продолжить свое существование даже после «утраты» бренда. И уж тем более никто не ожидал, что из пепла может восстать автомобиль-легенда DeLorean, который полюбили поклонники научной фантастики благодаря сериалу «Назад в будущее».
Трагическая история компании DeLorean Motor Company – яркий пример недоверия и недальновидности финансовых воротил автобизнеса. Обладая незаурядным талантом конструктора, Джон Захария ДеЛореан, который начинал карьеру еще в компании Packard, представил уникальную для своего времени гидромеханическую трансмиссию Ultramatic. Позднее, работая в конструкторском бюро General Motors, он получил дюжину патентов на собственные разработки.
В то самое время под руководством Джона Захария ДеЛореана была создана культовая модель Pontiac GTO. В 1964 г. чтобы достигнуть скорости 96км/ч. этому автомобилю требовалось менее 5-ти секунд. Талантливый инженер сделал завидную карьеру на своем поприще, а уже в 70-х занял пост руководителя отделения компании Chevrolet. Однако в 1972 г. в его профессиональной карьере началась «черная полоса». Из-за неутомимого стремления к свободе творчества и смелым инновационным решениям консерваторы из совета директоров GM отправили ДеЛореана в отставку. Возможно, именно этот факт поспособствовал воплощению его главной мечты – производству собственного автомобиля. Конструктор и не думал сдаваться, а свобода и независимость после ухода из Chevrolet позволили ему развернуться по-настоящему.

За основу был принят концепт DeLorean Safety Vehicle (DSV), который Джон Захария ДеЛореан презентовал еще в 1975г. В то время футуристическая внешность автомобиля, над дизайном которого трудился сам Джорджетто Джуджаро из Italdesign, вызывала удивление и восторг, однако мало кто верил, что такая модель может пойти в серию. И тем ни менее ДеЛореан добился своего, и таки запустил DMC-12 в массовое производство!
В тоже время талантливого новатора продолжали преследовать неудачи. Завод по выпуску новой модели был выстроен в Северной Ирландии, в городе Данмерри, а запуск производства машины состоялся в 1982г. Модель имела неокрашенный кузов, двери типа «крыло чайки», шасси от Lotus и мощный, приемистый двигатель Renault. Но, несмотря на весьма привлекательную для покупателей внешность и технические характеристики, ДеЛореану не удалось распродать 9 тыс. экземпляров, собранных до 1982 г., после того, как правительство закрыло предприятие за долги.
Ко всему прочему в 1982г. конструктору неожиданно предъявили обвинение в торговле наркотиками. Обвинение впоследствии сняли; многие исследователи автоистории полагают, что данное дело было попросту сфабриковано недоброжелателями ДеЛореана.

История марки и новых концептов DeLorean при этом отнюдь не закончилась. Знаменитый создатель культового авто не оставлял попыток возобновить производство вплоть до своей кончины в марте 2005г.
После ухода главного вдохновителя DMC его дело решили продолжить наследники. В СМИ появились официальные сообщения о том, что существующая и поныне компания ДеЛореана намерена начать разработку и выпуск новой модели. Однако, поскольку средств на данный проект так и не набралось, под маркой DeLorean запланировано выпускать бывший Pontiac Solstice в открытой и в закрытой модификациях. Разумеется, передняя часть машины будет несколько изменена – планируется реализовать по-новому стилизованную решетку радиатора с шильдиком DMC, однако в целом это будет знакомая модель Solstice. При этом купе была продемонстрирована совсем недавно и войти в новую историю марки пока не успела.

Главной «изюминкой» автомобиля в версии купе является необычная конструкция крыши из двух слоев: жесткая пластиковая панель, выполненная на сверхлегкой магниевой раме, весом всего 14кг. скрывает пространство между передней и средней стойками, так как это реализовано у автомобилей с кузовом тарга.(кузовной ремонт описание) Согласно конструкции панель нельзя сложить, она не помещается в салон в снятом состоянии. Поэтому для автопрогулок под дождем придется воспользоваться вспомогательной тканевой крышей.
Помимо конструктивных особенностей крыши модель Solstice практически во всем повторяет родстер. Предыдущий родственный концепт оснащался такими же атмосферным 2,4-л. и турбированным 2,0-л, двигателями, а также механической или пятиступенчатой коробкой-автоматом. Таким образом, любителям марки остается только ждать получиться ли у наследников Джона Захария ДеЛореана возродить автобренд. Очевидно, что все шансы для этого имеются, ведь в Техасе для любителей экзотики и ретро DMC-12 собирают вручную с 2007 года. Поэтому DMC вполне способен стать массовым авто, а после успешного старта вполне возможно получиться реализовать и новые концепты.

автор:Александр Зумберов
Мой блог находят по следующим фразам
- korporaciya krupp
- Честер Райс
- торговые автоматы Michelin
- карпорация круппа
- Перстень к 300летию семьи романовых
- продам grinders
Мой блог находят по следующим фразам
- web камеры общение случайно
- marvel комиксы
- лу сінь подлиная история
- обзор рынка детских товаров
- герой всех времен и народов
- как прослушать телефонную линию с помощью кассетного магнитофона
Мой блог находят по следующим фразам
Popularity: 7% [?]
Видео
Рубрики
Архивы
- Апрель 2012
- Март 2012
- Февраль 2012
- Январь 2012
- Декабрь 2011
- Ноябрь 2011
- Октябрь 2011
- Сентябрь 2011
- Август 2011
- Июль 2011
- Июнь 2011
- Май 2011
- Апрель 2011
- Март 2011
- Февраль 2011
- Январь 2011
- Декабрь 2010
- Ноябрь 2010
- Октябрь 2010
- Сентябрь 2010
- Август 2010
- Июль 2010
- Июнь 2010
- Май 2010
- Апрель 2010
- Февраль 2010
- Январь 2010
- Декабрь 2009
- Ноябрь 2009
- Октябрь 2009
- Сентябрь 2009
- Август 2009
- Июль 2009

