Volvo готовит беспилотные автомобили к тестам на дорогах Великобритании
Шведский концерн Volvo объявил о планах запустить испытания автомобилей с автопилотом на дорогах Великобритании в начале 2017 года. По словам исполнительного директора компании Хокана Самуэльссона, развитие технологий для автономного вождения является важным шагом с точки зрения безопасности. Самуэльссон считает, что чем скорее на дорогах появятся автономно движущиеся автомобили, чем быстрее человечество сможет спасти жизни сотен тысяч людей, гибнущих каждый год в ДТП.
Проект Volvo поучил название Drive Me London и компания планирует залучить в него обыкновенных британцев, которые будут ездить по дорогам общего пользования. Первый этап проекта — в начале 2017 года выпустить ограниченное количество подобных автомобилей с полуавтономным управлением, а уже после получения первых результатов — концерн планирует перейти к тестировании сотни полностью автономно движущихся автомобилей.
В заявлении компании акцентируется, что по данным независимого исследования, использования машин с автопилотом может сократить число несчастных случаев на дорогах, так как почти 90% случаев аварий происходит по вине водителей. Также в Volvo подчеркивают, что подобные автомобили из-за автоматического регулирования скорости могут внести собственный вклад в уменьшение пробок на дорогах и, соответственно, в сокращение выбросов вредных веществ в атмосферу планеты.
Volvo готовит беспилотные автомобили к тестам на дорогах Великобритании
Глава исследовательского центра Thatcham Research Питер Шоу заявил, что производители предсказывают выход на рынок автомобилей с автопилотом, который полностью сможет заменить водителя на дороге приблизительно в 2020 году. Главным препятствием для внедрения этих технологий, по мнению Шоу, является не отсутствие уже даже сейчас надежных технологий, а в отсутствии законов, регулирующих подобные инновации. По словам Шоу, для выпуска подобных автомобилей на дорогу, требуется провести «революцию» в законодательстве. Главным ребусом для законодателей является невозможность определить виновника ДТП, если все же авария случится. Кто должен отвечать при аварии — владелец автомобиля, производитель или разработчик ПО для автопилота?
