Dallara выпустила свой первый спорткар
Итальянская компания Dallara, специализирующаяся на разработке шасси для гоночных автомобилей, выпустила свой первый за 45 лет автомобиль — сверхлегкий спорткар Stradale с кузовом-трансформером. По словам представителей компании, автомобиль был разработан к 81-летию основателя компании Джанпаоло Даллары, который начинал свою карьеру под руководством Энцо Феррари, а также участвовал в разработке Lamborghini Miura. Dallara намерена выпустить 600 автомобилей, стоимость одной модели составит около 155 тыс. евро.
“Джанпаоло Даллара на пути к своей компании прошел через все знаменитые компании — он работал в Ferrari, потом перешел в Maserati, а затем в Lamborghini, где участвовал в создании лучших спорткаров. Он всегда мечтал о создании своего автомобиля, но в практическую плоскость работы по созданию автомобиля перешли лишь в 2013 году. Само название Stradale (в переводе с итальянского — “дорога”), говорит о том, как важен был этот автомобиль для основателя нашей компании. Теперь мечта Джанпаоло осуществилась“, — заявили представители Dallara.
По словам представителей компании, автомобиль будет выпускаться в нескольких модификациях. Базовая версия, представленная на презентации, поставляется без крыши, лобового стекла и дверей. Все это клиенты компании могут по желанию заказать дополнительно. Автомобиль оснащен 2,3 литровым двигателем Ford с турбонаддувом. Инженеры Dallara довели его энергоэффективность до 400 “лошадиных” сил, что, учитывая вес спорткара, мощнее даже Lamborghini Huracan Performante. Максимальная скорость автомобиля составляет 280 км/час, а до скорости 100 км/час Stradale разгоняется за 3,2 секунды.
Dallara выпустила свой первый спорткар
В Dallara заявили, что продали 45 автомобилей еще до официальной премьеры, а сейчас в портфолио компании есть без малого 100 заказов. Всего компания намерена произвести 600 автомобилей, однако не сообщили, планируют ли выпускать новые модели.
Dallara — производитель автомобильных шасси для различных автогоночных серий. Практически единственный производитель для серии Formula 3 с 1993 года. Также поставщик шасси для команд серий GP2 и IndyCar.
