Европа инвестирует в производство электробатарей
Канцлер Германии Ангела Меркель сегодня торжественно откроет завод по производству батарей неподалеку города Дрезден. По мнению экспертов издания Bloomberg, в Европе серьезно относятся к производству экологического электротранспорта, поэтому сегодняшнее тожественное открытие производства — лишь первые сигналы о том, что Европа начала инвестировать крупные суммы в развитие электромобилей. По информации издания, в ближайшие три года в ЕС будут открыты несколько крупных заводов по производству электробатарей, главными потребителями которых станут автоконцерны.
«Европейский Союз проиграл войну на рынке производства солнечных батарей китайским производителям, но пережившие череду банкротств европейские предприятия не намерены сдаваться, и рассчитывают к 2020 году вдвое увеличить свою долю на рынке электробатарей. Одним из первых шагов на пути реализации этих планов станет завод по производству аккумуляторов в Германии, который сегодня должна торжественно открыть канцлер Германии Ангела Меркель. Завод в Дрездене будет поставлять батареи для десяти марок автомобилей, которые выпустит Mercedes в ближайшие пять-семь лет», — рассказал аналитик лондонского подразделения Bloomberg Николас Сулополос.
По словам эксперта, именно автомобильная индустрия станет двигателем на пути наращивания производства электробатарей в Швеции, Германии, Польше и Венгрии, и полностью обеспечит спрос автоконцернов BMW, Daimler, Renault и Volkswagen. Автоконцерны уже заявили, что в ближайшие годы намерены сосредоточить свои усилия на выпуске электромобилей и обогнать лидера в данном сегменте американскую компанию Tesla. Строительство крупных заводов в Европе, в свою очередь, поможет сократить стоимость производства ионно-литиевых батарей на 40-50% и сделает электромобили повседневной реальностью.
Европа инвестирует в производство электробатарей
«Затраты на производство батарей будут снижаться, удельная энергоемкость будет расти, а это значит, что к 2030 году электромобили станут дешевле, чем машины, работающие на топливе», — заявил Сулопулос. Более того, по данным эксперта, концерн Daimler решил конкурировать с Tesla не только на рынке электромобилей, но и в секторе производства солнечных батарей для дома. В результате совместной работы производителей батарей, электромобилей и солнечных панелей, в Европе будет создана экосистема, которая в будущем будет стимулировать граждан полностью отказаться от потребления энергии от общей энергосистемы.
