GM начнет импортировать автомобили в США
Крупнейший автомобильный производитель США компания General Motors планирует со следующего года стать законодателем новой моды в стране — продавать автомобили, произведенные в Китае, на американском рынке. Первым автомобилем, который полностью будет произведен в Китае, станет Buick Envision. По словам экспертов, компания дает сигнал о том, что она может перенести производственные базы из Детройта в Китай.
Модель Buick Envision один из самых продаваемых автомобилей в США. По данным компании, поначалу запланирован импорт скромного числа автомобилей — примерно 40 тысяч в год. Конкуренты GM уже дали понять, что будут внимательно следить за экспериментом и вполне готовы последовать примеру крупнейшего американского автопроизводителя.
Новости о том, что GM начнет импортировать автомобили из Китая, появились сразу после окончания сложных и долгих переговоров представителей компании с профсоюзами, требующих повышения заработных плат и расширения социального пакета. Другой причиной переноса производства в Китай является ситуация на американском и китайском автомобильных рынках. Последних два года GM наращивала производство в Китае, имея взрывной спрос внутри страны, но в 2015 году ситуация изменилась. Продажи в Китае стали намного скромнее, что позволило компании перенаправить часть производимой в Китае продукции на американский рынок.
Представители GM начало продаж «китайских» автомобилей в США называют способом заполнить пробел в линейке своих моделей, а вовсе не мерой по сокращению расходов. Тем не менее перенос производства в Китай сэкономит компании огромные средства, чего она и не отрицает. Дилеры GM не беспокоятся о появлении в их центрах продаж автомобилей китайской сборки. По словам дилеров, сейчас потребителей намного меньше интересует то, где именно собран автомобиль, чем вопрос, кто контролирует стандарты качества при производстве машин.
GM начнет импортировать автомобили в США
В начале октября автопроизводитель сообщил о сокращении глобальных объемов продаж на 3,2%. В качестве причин этого в GM называют сокращение присутствия в России и слабость рынка Южной Америки.
