Nissan начал продажи беспилотного автомобиля
Японский автоконцерн Nissan Motor в конце августа начнет продажи беспилотного минивэна Serena. Автомобиль, по заявлении представителей компании, пока будет доступным лишь для японского рынка. Главным препятствием для продажи по всему миру являются сложности с получением разрешений на передвижение таких автомобилей по дорогам стран. Япония также не является исключением, поэтому «беспилотность» Serena пока не абсолютная.
Новая модель, оснащенная комплексом автономного вождения ProPilot, будет доступна в Японии по цене 28 тысяч долларов. Технология ProPilot является собственной разработкой автомобильной компании и, как заявляют разработчики, она может быть модифицирована со временем до уровня полноценного автопилота. Пока что технологию нельзя назвать полноценным автопилотом, так как автомобиль самостоятельно может двигаться только по автомагистралям, перестраиваясь лишь на другую полосу. Для разворота водителю уже придется брать управление на себя. По сути ProPilot – это развитая система адаптивного круиз-контроля, с возможностью апгрейда до беспилотника в будущем.
В следующем году японский автомобильный концерн намерен выпустить в продажу беспилотный Qashqai, а в 2018 году – компания намерена снабдить ProPilot еще до десяти моделей автомобилей. По словам представителей компании, снабжая свои автомобили автопилотными системами (пока с ограниченными функциями), они пытаются опередить своих конкурентов на автомобильном рынке. Как только разрешение на передвижение беспилотных автомобилей будет получено, они быстро смогут модернизировать систему до полноценного автопилота.
Nissan начал продажи беспилотного автомобиля
В начале июля стало известно, что немецкий автоконцерн BMW, американская технологическая компания Intel и израильская компания Mobileye подписали соглашение о совместной разработке технологии автономного вождения. Автопилот должен быть готов через три-четыре года, и к этому времени BMW планирует вывести на рынок линейку самоуправляемых автомобилей.
1 июля Национальная администрация безопасности дорожного движения США начала расследование первого ДТП с летальным исходом, в котором автопилот Tesla не среагировал на прицеп тягача, в результате чего электромобиль на полном ходу врезался в него.
