Mercedes-Benz строит шесть заводов по выпуску электромобилей
Автоконцерн Mercedes-Benz объявил о планах строительства шести заводов по производству электромобилей в США, Китае, Германии и Франции. Также компания планирует создать “глобальную сеть” мини-фабрик по выпуску аккумуляторных батарей. Первые электрические версии всех моделей автоконцерна, включая Smart, должны появиться к 2022 году. Подробная информация о глобальных планах компании по производству электромобилей на ближайшие несколько лет размещена на официальном сайте Mercedes-Benz.
“Электромобили Mercedes-Benz будут выпускаться на шести заводах на трех континентах. Мы планируем сделать электрические версии для всех сегментов рынка — от компактных Smart For Two до огромных внедорожников. Аккумуляторные батареи — это основа любого электромобиля, и мы планируем их собирать на собственных заводах, а не покупать у сторонних производителей. Благодаря созданию глобальной сети небольших заводов, выпускающих батареи, мы сможем обеспечить не только их бесперебойную поставку для собственных нужд, но и в некоторых случаях — даже работать на экспорт”, — заявил член дивизионного совета Mercedes-Benz Cars Маркус Шефер.
По словам Шефера, аккумуляторы будут выпускаться в непосредственной близости от новых заводов. На первом этапе их будет всего пять, так как поставки на завод во Франции можно будет осуществлять с завода в Германии. В будущем сеть будет расширяться в зависимости от потребностей производства. В Daimler (владеет Mercedes-Benz) также подтвердили, что в 2018 году будет завершено строительство завода по производству батарей в немецком городе Камене, а первые электромобили под брендом EQC сойдут с конвейера в начале 2019 года.
Mercedes-Benz строит шесть заводов по выпуску электромобилей
Программа электрификации модельного ряда автомобилей концерна Daimler — самая амбициозная среди всех мировых автопроизводителей. Серьезность намерений автоконцерна подтверждают планы строительства сети фабрик по производству аккумуляторов. Но на данный момент в компании признают, что заводы в начале своей работы смогут выпускать лишь модули, а непосредственно ячейки компания пока планирует получать от корейского производителя SK Innovation.
