Volkswagen отказал европейским автовладельцам в компенсации
Немецкий автоконцерн Volkswagen не будет выплачивать компенсации европейским автовладельцам, которые оказались втянуты в «дизельгейт». По словам главы компании Маттиаса Мюллера, выплаты европейским владельцам автомобилей «утопят» компанию, поэтому урегулирование «дизельного скандала» будет происходить по другому сценарию, чем в США. Какие именно условия компенсаций европейским владельцам автомобилей предложит компания, Мюллер не сообщил.
В конце марта сообщалось, что Volkswagen готов выделить 10 млрд долларов на урегулирование дизельного скандала с американскими автовладельцами. Компенсация положена каждому владельцу 2-х литровых дизельных автомобилей в размере от 1 до 7 тысяч долларов, в зависимости от возраста автомобиля. Общее число автовладельцев, претендующих на получение компенсации, составляет только в США более 480 тысяч человек. Еще более 4 млрд долларов Volkswagen планирует направить на финансирование программы по восстановлению окружающей среды в США и изучить вопрос выплаты компенсаций владельцам 3-х литровых дизельных автомобилей, которых в США также не менее 400 тысяч.
Европейские владельцы автомобилей корпорации Volkswagen также рассчитывали на получение аналогичных компенсаций, однако руководство автоконцерна сообщило, что при урегулировании последствий «дизельгейта», в Европе будет применен другой подход, чем в США. «Не нужно быть хорошим математиком, чтобы понять, что выплаты в таком объеме просто утопят компанию», — заявил СЕО автопроизводителя.
Volkswagen отказал европейским автовладельцам в компенсации
В начале июня немецкий автоконцерн представил новую стратегию развития до 2025 года, согласно которой автопроизводитель кардинально изменит основной подход к производству пассажирских автомобилей. В ближайшие девять лет компания собирается сделать ставку на производство электромобилей и беспилотников. Согласно новой стратегии развития, в ближайшие годы автопроизводитель снимет с производства более 40 дизельных и бензиновых моделей автомобилей.
Новая стратегия была представлена после грандиозного скандала, получившее название в прессе «дизельгейт». Он разразился после того, как власти США вскрыли махинации концерна с экологическими замерами выхлопа двигателей.
